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七局技校來(lái)成都怎么趕車(成都到崇州怎么坐車)

論說(shuō)文是對(duì)某個(gè)問(wèn)題或某事進(jìn)行分析、評(píng)論七局技校來(lái)成都怎么趕車,表明自己的觀點(diǎn)、立場(chǎng)、態(tài)度、看法和主張的一種文體。議論文的特點(diǎn)七局技校來(lái)成都怎么趕車:以議論為主要…

論說(shuō)文是對(duì)某個(gè)問(wèn)題或某事進(jìn)行分析、評(píng)論七局技校來(lái)成都怎么趕車,表明自己的觀點(diǎn)、立場(chǎng)、態(tài)度、看法和主張的一種文體。

議論文的特點(diǎn)七局技校來(lái)成都怎么趕車

以議論為主要表達(dá)方式。(文體特征最關(guān)鍵)

以鮮明的態(tài)度表明觀點(diǎn)或主張(不能拖泥帶水)

以充分的材料證明其觀點(diǎn)或主張(材料不是唯一)

其中材料就是我們今天重點(diǎn)分享的素材,沒(méi)有素材的支撐,文章會(huì)顯得缺少血肉,作為在職考研,缺少素材也很難在考場(chǎng)上短時(shí)間內(nèi)揮灑700多字的議論文。

【管理類聯(lián)考必備寫(xiě)作素材七局技校來(lái)成都怎么趕車:勵(lì)志篇】

經(jīng)典事例七局技校來(lái)成都怎么趕車

司馬遷因觸怒漢武帝受宮刑,但最終以頑強(qiáng)的毅力堅(jiān)持完成了《史記》

韓信遭流氓恥笑,受胯下之辱,卻沒(méi)有意氣用事,忍辱負(fù)重,終成一代名將。

孫臏被龐涓陷害,魏惠王以為他私通外國(guó),在孫臏臉上刺字,挖掉了他的膝蓋骨,但他最終還是沒(méi)有放棄自己,寫(xiě)成《孫臏兵法》

春秋時(shí)期的宋襄公在齊楚之戰(zhàn)中被楚君活捉,成為階下囚,但最終憑借自己的努力成為春秋五霸之一。

從巨人漢卡到巨人大廈,從腦白金到黃金搭檔,史玉柱是具有傳奇色彩的創(chuàng)業(yè)者之一。

他曾經(jīng)是莘莘學(xué)子萬(wàn)分敬仰的創(chuàng)業(yè)天才,5年時(shí)間內(nèi)躋身財(cái)富榜第8位;也曾是無(wú)數(shù)企業(yè)家引以為戒的失敗典型,一夜之間負(fù)債2.5億;而如今他又是一個(gè)著名的東山再起者,再次創(chuàng)業(yè)成為一個(gè)保健巨鱷、網(wǎng)游新銳,身家數(shù)百億的企業(yè)家。史玉柱再次崛起的故事,突顯出“執(zhí)著與毅力”的魅力與價(jià)值。事業(yè)的跌宕起伏、世間的是非議論,唯有懷揣樂(lè)觀的心態(tài)與苦難作戰(zhàn)的人,才能從跌倒的陰影中爬起來(lái),邁向成功。

從少年的叛逆到信念的追求,從非凡的天賦到雙耳的失聰,貝多芬是具有傳奇色彩的音樂(lè)家之一。

世界著名作曲家貝多芬在1820年雙耳失聰,面對(duì)這么大的打擊,貝多芬卻沒(méi)有屈服,他用一支木桿,一端插在鋼琴箱里,一端咬在牙齒中間用來(lái)“聽(tīng)”音。他一生給人類留下了9首交響樂(lè),36首鋼琴奏鳴曲等一大批文化瑰寶。貝多芬的雙耳失聰使他在創(chuàng)作中處于劣勢(shì),但他憑著對(duì)藝術(shù)的執(zhí)著追求,自己的頑強(qiáng)拼搏的精神勇于進(jìn)取的意志依然取得了驚人的成就,他的身上依舊體現(xiàn)著那種堅(jiān)韌的性情。

貝多芬的音樂(lè)很有生命力,里面蘊(yùn)含著苦樂(lè),不管是在順境、逆境中,總覺(jué)得有一股潛在力量不斷激勵(lì)著后人。在失聰?shù)娜兆永?,貝多芬無(wú)時(shí)不懷揣著一顆火熱的心,可是他的熱情是非常不幸的,他總是交替地經(jīng)歷著希望和熱情、失望和反抗,這無(wú)疑成了他的靈感源泉。他內(nèi)心的樂(lè)觀堅(jiān)韌和現(xiàn)實(shí)的殘酷絕望交織形成了一首首經(jīng)典的樂(lè)曲。

喊出來(lái)的“萬(wàn)能翻譯機(jī)”

——拼搏才可以創(chuàng)造光輝人生

上大學(xué)時(shí),李陽(yáng)的英語(yǔ)連年不及格,一學(xué)期有 5門(mén)課要補(bǔ)考。為了考英語(yǔ)四級(jí),每天早上,他都很早就去教室。坐在那里,他老打瞌睡,為了能夠集中精力,他索性跑到學(xué)校烈士亭大聲喊英文。他驚訝地發(fā)現(xiàn),在大聲喊叫中,他的注意力變得集中起來(lái)。幾星期以后,他去英語(yǔ)角參加活動(dòng),別人很奇怪地問(wèn)他七局技校來(lái)成都怎么趕車:“咦,李陽(yáng),你的英語(yǔ)怎么一下子說(shuō)得好了許多?”一語(yǔ)點(diǎn)醒了李陽(yáng)。從此每天中午他就去烈士亭瘋狂大喊英語(yǔ)。整整四個(gè)月,他以頑強(qiáng)的毅力高聲復(fù)述完了10本英語(yǔ)原版書(shū)。最后李陽(yáng)順利通過(guò)了四級(jí)考試,并一舉奪得了全校的第二名。后來(lái),他從一千多名考生中脫穎而出,成為廣東人民廣播電臺(tái)英語(yǔ)臺(tái)的播音員。優(yōu)秀的英語(yǔ)口語(yǔ)水平使得他做同聲翻譯也游刃有余,像一部“萬(wàn)能翻譯機(jī)”。

由自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),李陽(yáng)摸索總結(jié)出一套獨(dú)特的以一個(gè)非英語(yǔ)專業(yè)的英語(yǔ)學(xué)習(xí)失敗者為基點(diǎn)的學(xué)習(xí)方法,集“聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯”于一體,人稱“瘋狂英語(yǔ)”,在發(fā)音、口語(yǔ)、聽(tīng)力和口譯上卓有成效。瘋狂英語(yǔ)將英語(yǔ)的素質(zhì)教育和傳統(tǒng)的考試完美地結(jié)合。1989年李陽(yáng)首次成功地戰(zhàn)勝了自我,公開(kāi)發(fā)表演講介紹了這套方法,并開(kāi)始應(yīng)邀到各大、中學(xué)校傳授瘋狂英語(yǔ)。多年來(lái)運(yùn)用這套方法的大、中學(xué)生更是創(chuàng)造了托福、四六級(jí)和高考成績(jī)大幅提高的驚人奇跡。

電影怪人徐克

——只有拼搏才可以取得成功

徐克作為香港新電影的開(kāi)創(chuàng)者之一,他的電影在香港電影藝術(shù)發(fā)展上占有重要的地位。70年代末他就進(jìn)入了電影界,至今執(zhí)導(dǎo)并監(jiān)制了《蝶變》《倩女幽魂》《笑傲江湖》《黃飛鴻》系列、《順流逆流》等一大批優(yōu)秀影片,開(kāi)創(chuàng)了香港英雄片和神怪武俠片的潮流,蜚聲海內(nèi)外。

他多年來(lái)在電影界苦苦打拼憑著就是他不屈不撓的堅(jiān)毅個(gè)性,“只有努力奮斗才會(huì)取得成功”是他一貫奉行的信條。

近年來(lái),他帶著武俠世界的十八般武藝和各類兵器進(jìn)軍好萊塢,為中國(guó)武俠電影進(jìn)軍海外市場(chǎng)吶喊揚(yáng)威。在 2001年香港特區(qū)政府舉行的“香港工作者酒會(huì)”上,徐克受到香港特首董建華的表彰,原因是他執(zhí)導(dǎo)的《順流逆流》榮獲威尼斯國(guó)際電影節(jié)電影數(shù)碼獎(jiǎng)。

徐克電影大多具有模糊的、充滿游離不安情緒的時(shí)代背景,電影題材雖然都不一定是原創(chuàng)的,但卻是對(duì)舊有題材的重認(rèn)和再創(chuàng)新,賦予其現(xiàn)代的觀念和情感?!饵S飛鴻》系列、《青蛇》《梁?!贰痘ㄔ录哑凇贰兜恶R旦》等等,這些都是將類型電影進(jìn)行再創(chuàng)新之作,而獨(dú)有的“黑色”徐克風(fēng)格在這些影片之中也得到了精妙的體現(xiàn)。

新時(shí)代的鐵人

——攻克難關(guān)要努力拼搏

大慶油田勘探開(kāi)發(fā)研究院院長(zhǎng)、高級(jí)工程師王啟民,櫛風(fēng)沐雨 36年,以頑強(qiáng)拼搏、鍥而不舍的精神投身油田開(kāi)發(fā)科研工作,攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題。

1985年,王啟民把目光盯向一種在國(guó)內(nèi)外油田開(kāi)發(fā)中被判死刑的油層——“表外儲(chǔ)層”,他帶領(lǐng)試驗(yàn)組先打了3口探井,結(jié)果全告失敗。接著打下19口探井,結(jié)果還是失敗。面對(duì)挫折,王啟民沒(méi)有怨天尤人,經(jīng)過(guò)52次封竄、堵水,終于使19口井都達(dá)到了正常的產(chǎn)量。接著王啟民又帶隊(duì)對(duì)最差的油層——“含鈣表外層”進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)7年的艱難探索,為國(guó)家創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益:相當(dāng)于找到了一個(gè)地質(zhì)儲(chǔ)量為7.4噸的大油田,光為國(guó)家節(jié)省勘探費(fèi)就達(dá)上百億元。

江澤民在接見(jiàn)時(shí),深情地對(duì)王啟民說(shuō):“你是科技戰(zhàn)線的鐵人,新時(shí)期的鐵人!”

聶衛(wèi)平九戰(zhàn)九勝

——愛(ài)拼才會(huì)贏

圍棋大師聶衛(wèi)平,在國(guó)內(nèi)外多次重大比賽中,都取得了優(yōu)異的成績(jī)。性格能看得出來(lái),他的上進(jìn)心很強(qiáng),任何有競(jìng)爭(zhēng)性的、有勝負(fù)的比賽他都喜歡。圍棋很講究隨機(jī)應(yīng)變的,聶老師的棋就是中國(guó)傳統(tǒng)的,與人對(duì)殺時(shí)經(jīng)常殺得昏天黑地,日本人很怕他,叫他聶旋風(fēng)。

在第一屆中日圍棋擂臺(tái)賽上,他三番上場(chǎng),先是勝了小林光一,其實(shí)戰(zhàn)勝小林光一,中國(guó)圍棋隊(duì)就已經(jīng)完成了“打敗小林光一就是勝利”的賽前目標(biāo),如果能戰(zhàn)勝加藤正夫那就是“大勝”了。在此局進(jìn)行的一年前,加藤曾在三番棋中以 2:0將聶衛(wèi)平擊敗,這盤(pán)棋也帶有“雪恥”的色彩。這盤(pán)棋聶衛(wèi)平下得流暢之極,有如神助,最后勝了加藤正夫;最后一局是對(duì)藤澤秀行,雖然大家都說(shuō)輸了也是英雄,但聶衛(wèi)平卻認(rèn)為只能贏不能輸了,不然不光對(duì)中國(guó)棋壇,對(duì)中國(guó)人民也是憾事,終于最后勝了藤澤秀行,取得九戰(zhàn)九勝的戰(zhàn)績(jī),為祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù)。比賽時(shí),在六個(gè)多小時(shí)的激烈角逐中,他沒(méi)有吃一口飯,由于體力消耗過(guò)大,曾兩次吸氧。聶衛(wèi)平就是以這種精神打敗了對(duì)手,使藤澤秀行這位日本棋圣不得不表示,他將履行自己賽前的誓言:“回到日本就去剃頭?!?/p>

桑塔納的故事

——拼搏就是要比別人付出更多的努力

卡羅斯·桑塔納是一位世界級(jí)的吉他大師,他出生在墨西哥, 7歲的時(shí)候隨父母移居美國(guó)。由于英語(yǔ)太差,桑塔納在學(xué)校的功課開(kāi)始是一團(tuán)糟。有一天,他的美術(shù)老師克努森把他叫到辦公室,說(shuō):“桑塔納,我翻看了一下你來(lái)美國(guó)以后的各科成績(jī),除了‘及格'就是‘不及格',真是太糟了。但是你的美術(shù)成績(jī)卻有很多‘優(yōu)',我看得出你有繪畫(huà)的天分,而且我還看得出你是個(gè)音樂(lè)天才。如果你想成為藝術(shù)家,那么我可以帶你到舊金山的美術(shù)學(xué)院去參觀,這樣你就能知道你所面臨的挑戰(zhàn)了?!?/p>

幾天以后,克努森便真的把全班同學(xué)都帶到舊金山美術(shù)學(xué)院參觀。在那里,桑塔納親眼看到了別人是如何作畫(huà)的,深切地感到自己與他們的巨大差距??伺壬嬖V他說(shuō):“心不在焉、不求進(jìn)取的人根本進(jìn)不了這里。你應(yīng)該拿出 150%的努力,不管你做什么或想做什么都要這樣?!笨伺倪@句話對(duì)桑塔納影響至深,并成為他的座右銘。2000年,桑塔納以《超自然》專輯一舉獲得了8項(xiàng)格萊美音樂(lè)大獎(jiǎng)。

普拉格曼的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

——拼搏要善于突圍

普拉格曼連高中也沒(méi)有讀完,卻成為一位非常著名的小說(shuō)家。在他的長(zhǎng)篇小說(shuō)授獎(jiǎng)典禮上,有位記者問(wèn)道:“你事業(yè)成功最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是什么 ?”出人意料的是,普拉格曼回答說(shuō),是二戰(zhàn)期間在海軍服役的那段生活。

“1944年8月一天午夜,我受了傷。艦長(zhǎng)下令由一位海軍下士駕一艘小船趁著夜色送我上岸治療。很不幸,小船在海上迷失了方向。那位掌舵的下士驚慌失措,想拔槍自殺。我勸告他說(shuō):你別開(kāi)槍。雖然我們?cè)诤诎抵衅幜怂膫€(gè)多小時(shí),孤立無(wú)援,而且我還在淌血……不過(guò),我們還是要有耐心……盡管我在不停地勸告著那位下士,可連我自己都沒(méi)有一點(diǎn)信心。但還沒(méi)等我把話說(shuō)完,突然前方岸上火炮的爆炸火光閃亮了起來(lái),這時(shí)我們才發(fā)現(xiàn),小船離碼頭不到三海里?!?/p>

普拉格曼說(shuō):“這個(gè)戲劇性的事件使我認(rèn)識(shí)到,生活中有許多事被認(rèn)為不可更改的不可逆轉(zhuǎn)的不可實(shí)現(xiàn)的,其實(shí)大多數(shù)時(shí)候,這只是我們的錯(cuò)覺(jué),正是這些“不可能”才把我們的生命“圍”住了。一個(gè)人應(yīng)該永遠(yuǎn)對(duì)生活抱有信心,永不失望。即使在最黑暗最危險(xiǎn)的時(shí)候,也要相信光明就在前頭……”二戰(zhàn)后,普拉格曼立志成為一個(gè)作家。開(kāi)始的時(shí)候,他接到過(guò)無(wú)數(shù)次的退稿,熟悉的人也都說(shuō)他沒(méi)有這方面的天分。但每當(dāng)普拉格曼想要放棄的時(shí)候,他就想起那戲劇性的一晚,于是他鼓起勇氣,一次次突破生活中各種各樣的“圍”,終于有了后來(lái)炫目的燦爛和輝煌。

女排名將郎平

——只有不懈的拼搏才會(huì)有輝煌的成績(jī)

我國(guó)女排名將郎平,從 13歲起就在北京業(yè)余體校冬練三九、夏練三伏,成千上萬(wàn)次地?fù)]動(dòng)長(zhǎng)臂,苦練枯燥乏味的基本功。到國(guó)家隊(duì)以后,仍堅(jiān)持苦練不已,進(jìn)行各種項(xiàng)目的大運(yùn)動(dòng)量的訓(xùn)練,單是負(fù)重深蹲,她一次訓(xùn)練的總量竟達(dá)一萬(wàn)多公斤。人們常說(shuō)“鐵匠的胳膊趕車人的腿”,這話一點(diǎn)不假,要想在球場(chǎng)上贏別人,非要有強(qiáng)壯的體魄和苦練不可。經(jīng)過(guò)訓(xùn)練,郎平終于練就了一手強(qiáng)力扣殺的好本領(lǐng),威震體壇,被譽(yù)為“鐵榔頭”,是20世紀(jì)80年代世界女子排球界“三大主攻手”之一。她身體素質(zhì)好,彈跳力強(qiáng),摸高可達(dá)3.17米,快攻變化多,網(wǎng)上技術(shù)突出,以四號(hào)位高點(diǎn)強(qiáng)攻著稱,是隊(duì)里的核心人物。

她那么努力地拼搏也帶來(lái)了她運(yùn)動(dòng)員生涯的輝煌:1978年郎平隨中國(guó)隊(duì)獲第八屆亞運(yùn)會(huì)女排比賽銀牌;1979年獲第二屆亞洲女子排球錦標(biāo)賽冠軍;1981年獲德國(guó)不來(lái)梅國(guó)際排球邀請(qǐng)賽冠軍,個(gè)人獲得“最佳攻球手獎(jiǎng)”,同年還獲得第三屆世界杯女排賽冠軍,個(gè)人獲“優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)”;1982年獲第九屆世界女排錦標(biāo)賽冠軍、第九屆亞運(yùn)會(huì)女排比賽金牌;1983年在世界超級(jí)女排賽上獲得冠軍;1984年獲第23屆洛杉磯奧運(yùn)會(huì)女排比賽金牌;1985年獲上?!靶旅裢韴?bào)杯”國(guó)際邀請(qǐng)賽、“海鷗杯”國(guó)際女排邀請(qǐng)賽和第四屆世界杯女排賽冠軍,并獲“優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)”和“最佳運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)”。

從未念過(guò)大學(xué)的教授

——拼搏也可以出學(xué)問(wèn)

世界著名的法國(guó)昆蟲(chóng)學(xué)家法布爾,小時(shí)候就是個(gè)“昆蟲(chóng)迷”。他成年累月觀察昆蟲(chóng)、研究昆蟲(chóng),有很高的成就。

他沒(méi)上過(guò)像樣的小學(xué),他的學(xué)問(wèn)都是靠刻苦勤奮拼搏來(lái)的。法布爾曾說(shuō):“學(xué)習(xí)這件事不在乎有沒(méi)有人教你,最重要的是你自己有沒(méi)有覺(jué)悟?!庇终f(shuō):“有教師的言行指導(dǎo)的人是何等幸福,擺在他面前是一條平直的坦途。另一種則要走一條山崖巍峨的小徑,由于兩眼一抹黑,經(jīng)常摔跤;他慢慢摸索著進(jìn)入一個(gè)未知的世界而不知所往。幫他一把的唯有毅力——根底淺薄者的惟一伴侶。我的命運(yùn)便是如此?!笨恐炭嗲趭^自學(xué),法布爾學(xué)懂了數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物學(xué)和文學(xué),他擅長(zhǎng)寫(xiě)作,為少兒寫(xiě)了大量科普讀物,他生平只上過(guò)一堂化學(xué)課,后來(lái)卻教授化學(xué),并且發(fā)明了一種化學(xué)染料。他雖未念過(guò)大學(xué),卻成為大學(xué)教授。法布爾 50多歲時(shí),買了一塊荒地,并搬去住,成天跟昆蟲(chóng)打交道。他說(shuō):“我的收獲不是谷物,而是大自然的秘密?!?/p>

他花畢生精力寫(xiě)作巨著《昆蟲(chóng)記》,共 10卷,第一卷在1878年問(wèn)世,最后一卷在1910年他87歲的年紀(jì)問(wèn)世。他78歲時(shí),眼睛已經(jīng)老花,仍堅(jiān)持要寫(xiě)《昆蟲(chóng)記》第十一卷,92歲逝世時(shí)他在臨終前,說(shuō)了一句這樣感人肺腑的話:“我要做的事情還有很多很多!”

終生都在旅行的徐霞客

——拼搏也要不畏艱險(xiǎn)

我國(guó)明代地理學(xué)家、旅行家徐霞客,在青年時(shí)代就立志不應(yīng)科舉,不入仕途,把全部的精力都獻(xiàn)給祖國(guó)地理學(xué)的研究事業(yè)。他從 22歲出游太湖開(kāi)始,直到去世為止,30多年間都在旅行考察,足跡遍布全國(guó)名山大川,北至盤(pán)山,南及崇左,東到普陀,西抵騰沖。

徐霞客是一個(gè)不畏艱險(xiǎn)的人。他去的地方,常是人跡罕至的窮鄉(xiāng)僻壤,長(zhǎng)年累月地跋山涉水,經(jīng)常攀登懸崖峭壁。他登山一定要登到最高峰,觀察河流一定要追溯源頭,不達(dá)目的不罷休。途中常常遇到危險(xiǎn)。別人勸他“回去吧!”他斬釘截鐵地說(shuō):“我?guī)б话唁z頭走,何處不可以埋我的尸骨呢 !”51歲那年,他還要出游滇南,兒子勸阻他,他說(shuō):“你們只當(dāng)我死了?!庇葹榭少F的是,他每天不論旅途怎樣勞累,總要把當(dāng)天的經(jīng)歷和觀察記載下來(lái)。

可惜在他 56歲的時(shí)候,積勞成疾,臥床不起,再也不能出門(mén)旅行了。他的日記經(jīng)后人整理并刊行,這就是有名的《徐霞客游記》。《徐霞客游記》全書(shū)20卷,不但是一部很有價(jià)值的地理名著,同時(shí)也是一部出色的文學(xué)著作。

奧蒂絲的海上驚魂

——與死神拼搏

法國(guó)的奧蒂絲 30歲就成為世界上第一位獨(dú)自完成環(huán)球帆船航海賽程的女人。

在第二階段的比賽中,她與外界失去聯(lián)系長(zhǎng)達(dá) 5天5夜,杳無(wú)音信的她攫住了世界上上千萬(wàn)人的心。但就在這幾天時(shí)間里,她面對(duì)惡劣的天氣情況還有損壞嚴(yán)重的帆船設(shè)置,所表現(xiàn)的冷靜和鎮(zhèn)定,不光使她贏得了環(huán)球帆船比賽的勝利,還使她一舉成名。

1994年圣誕夜前夕,這位法國(guó)女海洋學(xué)家,在距離澳大利亞1700公里的海面上遭遇風(fēng)暴,咆哮著的巨浪將奧蒂絲駕駛的那條小船上的桅桿、舵、駕駛艙統(tǒng)統(tǒng)打爛,海浪隨時(shí)都會(huì)吞噬小船。但奧蒂絲臨危不懼,沉著冷靜,她運(yùn)用自己豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和海洋學(xué)知識(shí),以及過(guò)人的膽識(shí)與大海展開(kāi)殊死搏斗。她在巨浪中把損傷嚴(yán)重的帆船控制住,等待救援。5天后,她被澳大利亞海上巡邏隊(duì)的直升機(jī)救起。

阿里重獲勝利

——把失敗變成拼搏的動(dòng)力

舉世聞名的拳王阿里,善于從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把失敗變成頑強(qiáng)的、科學(xué)的拼搏的動(dòng)力。

1973年3月底,在圣地亞哥的一次拳擊賽中,阿里被名不見(jiàn)經(jīng)傳的肯·諾頓打碎了下巴,以慘敗告終。輿論界為之大嘩,嘲諷、挖苦的信件雪片般飛來(lái)。面對(duì)這種情況,阿里表現(xiàn)得相當(dāng)冷靜,他從慘痛的失敗中找出了失敗的原因:輕敵。他把這次意外的打擊變?yōu)樾袆?dòng)的動(dòng)力,毫不松懈地苦練。終于在數(shù)月后的洛杉磯比賽中,他一拳打敗了肯·諾頓,重新取得了勝利。

征服珠穆朗瑪峰

——拼搏要不畏艱險(xiǎn)

1960年3月25日中午,中國(guó)登山隊(duì)全體隊(duì)員開(kāi)始珠穆朗瑪峰攀登。經(jīng)過(guò)艱苦試登,在5月24日上午,由王富洲、劉連滿、屈銀華、貢布四人組成的突擊組來(lái)到了被英國(guó)人稱為“不可超越的障礙”——第二臺(tái)階中部。在8500米的冰雪世界里,屈銀華在前面開(kāi)路,可是,他即使穿著帶鋼爪的高山靴,也無(wú)法在異常堅(jiān)硬而光滑的巖壁上踩穩(wěn),“突擊組”有被困在這“死亡地帶”的危險(xiǎn)。屈銀華干脆脫掉高山靴,只穿一雙薄薄的絨襪,把腳趾插進(jìn)巖縫,支撐全身的重量一點(diǎn)一點(diǎn)向上攀登,堅(jiān)持為戰(zhàn)友們開(kāi)辟前進(jìn)的道路。他的腳趾在攝氏零下30多度的嚴(yán)寒里,從刺痛到劇痛,最后完全失去了知覺(jué),但是他靠著頑強(qiáng)的意志,終于在5月25日黎明和隊(duì)友們登上了世界最高峰。

名人名言:

天行健,君子以自強(qiáng)不息;地勢(shì)坤,君子以厚德載物?!兑捉?jīng)》

除了我們自己以外,沒(méi)有人能貶低我們。如果我們堅(jiān)強(qiáng),就沒(méi)有什么不良影響能夠打敗我們?!绹?guó)教育家 華盛頓

沒(méi)有播種,何來(lái)收獲;沒(méi)有辛勞,何來(lái)成功;沒(méi)有磨難,何來(lái)榮耀;沒(méi)有挫折,何來(lái)輝煌。——英國(guó)海軍上將 佩恩

意志堅(jiān)強(qiáng)的樂(lè)觀主義者用“世上無(wú)難事”人生觀來(lái)思考問(wèn)題,越是遭受悲劇打擊,越是表現(xiàn)得堅(jiān)強(qiáng)?!帕_馬哲學(xué)家 西尼加

偉大的事業(yè)是根源于堅(jiān)韌不斷地工作,以全副精神去從事,不避艱苦。——羅 素

頑強(qiáng)的毅力可以征服世界上任何一座高峰。——狄更斯

有毅力的人,能從磐石里擠出水?!V 語(yǔ)

一朝開(kāi)始便永遠(yuǎn)能夠?qū)⑹聵I(yè)續(xù)繼下去的人是幸福的?!諣柨?/p>

毅力是永久的享受。——布萊克

惟堅(jiān)韌者始能遂其志?!惶m克林

忍耐雖然痛苦,果實(shí)卻最香甜?!_ 迪

所有堅(jiān)韌不拔的努力遲早會(huì)取得報(bào)酬的?!哺駹?/p>

耐心和持久勝于激烈的狂熱?!獾?/p>

人的思想是了不起的,只要專注于某一項(xiàng)事業(yè),就一定會(huì)做出使自己感到吃驚的成績(jī)來(lái)?!R克·吐溫

人們的毅力是衡量決心的尺度。——穆泰奈比

成大事不在于力量的大小,而在于能堅(jiān)持多久?!s翰生

★人生在勤,不索何獲--張衡

★業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨 --韓愈

★天才就是無(wú)止境刻苦勤奮的能力 --卡萊爾

★聰明出于勤奮,天才在于積累 --華羅庚

★好學(xué)而不勤問(wèn)非真好學(xué)者。

七局技校來(lái)成都怎么趕車(成都到崇州怎么坐車)

★書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟。

★勤勞一日,可得一夜安眠;勤勞一生,可得幸福長(zhǎng)眠 --達(dá)·芬奇(意大利)

★形成天才的決定因素應(yīng)該是勤奮 -郭沫若

★人的大腦和肢體一樣,多用則靈,不用則廢 -茅以升

★你想成為幸福的人嗎?但愿你首先學(xué)會(huì)吃得起苦 --屠格涅夫

★靈感不過(guò)是“頑強(qiáng)的勞動(dòng)而獲得的獎(jiǎng)賞” --列賓

★貴有恒何必三更眠五更起,最無(wú)益只怕一日曝十日寒。

★成功=艱苦勞動(dòng)+正確方法+少說(shuō)空話 --愛(ài)因斯坦

★不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹 -《真心英雄》

★寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。

★自古以來(lái)學(xué)有建樹(shù)的人,都離不開(kāi)一個(gè)“苦”字。

★天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感 --愛(ài)迪生

★藝術(shù)的大道上荊棘叢生,這也是好事,常人望而卻步,只有意志堅(jiān)強(qiáng)的人例外 --雨果

【管理類聯(lián)考必備寫(xiě)作素材:工匠精神篇】

火箭“心臟”焊接人高鳳林

今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng),35年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱?,曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請(qǐng)他,高鳳林卻說(shuō),我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

  極致:焊點(diǎn)寬0.16毫米 管壁厚0.33毫米

  “長(zhǎng)征五號(hào)”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上,就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過(guò)3萬(wàn)多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲,而長(zhǎng)度相當(dāng)于繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)兩周。

  專注:為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼

  高鳳林說(shuō),在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會(huì)有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”。

  堅(jiān)守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

  高鳳林說(shuō),每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來(lái)都堅(jiān)守在這里。35年,130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下,成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字,占到我國(guó)發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭總數(shù)的一半以上。

  匠心:用專注和堅(jiān)守創(chuàng)造不可能

  火箭的研制離不開(kāi)眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物,靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

  專注做一樣?xùn)|西,創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能,高鳳林用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

深海鉗工管延安

  管延安,港珠澳大橋島隧工程首席鉗工。在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他說(shuō),參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

港珠澳大橋 世界最大橋隧結(jié)合工程

  正在建設(shè)的港珠澳大橋連接珠海、澳門(mén)和香港,是迄今為止世界上最長(zhǎng),施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道,長(zhǎng)度、規(guī)模、施工工藝都是我國(guó)首次嘗試,因此一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn),鉗工管延安就是其中的一個(gè)。

  管延安所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥,沉管對(duì)接時(shí),它的作用是控制入水量,調(diào)節(jié)下沉速度,從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對(duì)接。同樣是安裝閥門(mén),擰螺絲,如果是普通設(shè)備,只需要牢固穩(wěn)定就行了,但在深海中操作,要做到設(shè)備不滲水不漏水,安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無(wú)法用肉眼判斷,管延安只能憑借手感來(lái)操作。

  憑著手上的感覺(jué),就能判斷一毫米的間隙,從2013年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對(duì)接到現(xiàn)在,經(jīng)管延安的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對(duì)接16節(jié)海底隧道,操作零失誤。管延安的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時(shí)挑中他的師傅,連兩名大學(xué)生都成了他的徒弟。

現(xiàn)在,港珠澳大橋海底隧道對(duì)接工程已經(jīng)完成近半,全部工期結(jié)束還需要兩到三年時(shí)間,五年深海鉗工的職業(yè)生涯,也讓管延安成為我國(guó)從事這項(xiàng)工作的第一人。他說(shuō),參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

  管延安只有初中文化,卻成為安裝海底隧道對(duì)接設(shè)備的第一人,甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。

  能成就這一切,是管延安對(duì)技工這個(gè)職業(yè)的尊重,管延安以匠人之心追求技藝的極致,讓海底隧道成為他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)。

  每個(gè)大工程背后,離不開(kāi)這些技工人才,他們是顆閃光的螺絲釘,是中國(guó)制造不可或缺的人才。

撈紙大師——周東紅

  制作宣紙已經(jīng)有1500多年的歷史了,一張宣紙從投料到成紙需要經(jīng)歷三百多天,一十八個(gè)環(huán)節(jié),一百多道工序。但是現(xiàn)在做宣紙的人都已經(jīng)是越來(lái)越老,愿意學(xué)這行的年輕人是越來(lái)越少了。周東紅是中國(guó)宣紙股份有限公司的一名撈紙工。30年來(lái),經(jīng)周東紅撈的近千萬(wàn)張紙每張重量誤差不超過(guò)1克,始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。2015年,周東紅獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,現(xiàn)在他依然每天都要長(zhǎng)時(shí)間下水撈紙。對(duì)老周來(lái)說(shuō),他撈每一張紙都融進(jìn)了情感,也從中收獲了快樂(lè)和成就感。他把撈紙當(dāng)成一種責(zé)任,希望老祖宗留下的技藝能更好地傳承下去。

  著名國(guó)畫(huà)家李可染曾說(shuō)過(guò),“沒(méi)有好的宣紙,就作不出傳世的好國(guó)畫(huà)?!倍粡埿垙耐读系匠杉?,需要一百多道工序。而決定宣紙成敗的就是撈紙這道工序,周東紅就是一名撈紙工,國(guó)內(nèi)不少著名的書(shū)畫(huà)家都點(diǎn)名要他做的宣紙。

  周東紅現(xiàn)在是當(dāng)?shù)爻隽嗣膿萍埓髱煟磕杲?jīng)他手撈出的紙就超過(guò)30萬(wàn)張,沒(méi)有一張不合格??粗軚|紅撈紙如行云流水,其實(shí)在他剛進(jìn)廠的時(shí)候,他差點(diǎn)放棄了這個(gè)行業(yè)。當(dāng)時(shí)他和另外一個(gè)人起早摸黑干了一個(gè)月,竟然沒(méi)完成任務(wù),于是就打了退堂鼓。

  周東紅說(shuō),如果自己換一種工作,不一定能干到現(xiàn)在這個(gè)成績(jī)。“中國(guó)有句古話說(shuō)行行出狀元,我能堅(jiān)持到現(xiàn)在,我心里不也是一種榮譽(yù)感嗎?”

七局技校來(lái)成都怎么趕車(成都到崇州怎么坐車)

  不忘初心 方得始終

周東紅說(shuō),他不知道什么叫工匠精神,但他知道要做好一件事,就必須勤學(xué)苦練。也正是帶著這個(gè)念頭,30多年來(lái),經(jīng)周東紅撈的近千萬(wàn)張紙,沒(méi)有一張不合格。不忘初心,方得始終,周東紅在傳統(tǒng)技藝上的精益求精和極致追求,讓他不僅體會(huì)著勞動(dòng)的快樂(lè),也增添了傳承人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的自豪。

高鐵研磨師寧允展

  CRH380A型列車,曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,寧允展是CRH380A的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。寧允展堅(jiān)守生產(chǎn)一線24年,他說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。

  CRH380A型列車,曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,它是李克強(qiáng)總理向全世界推銷中國(guó)高鐵攜帶的唯一車模,可以說(shuō)是中國(guó)高鐵的一張國(guó)際名片。打造這張名片的,有一位不可或缺的人物:高鐵首席研磨師——寧允展。

  486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

  初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。沒(méi)有想到的是,2006年,他會(huì)被萬(wàn)里挑一,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人,寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。

  寧允展說(shuō),工匠就是憑實(shí)力干活,實(shí)事求是,想辦法把手里的活干好,這是本分。他說(shuō),要把這份手藝?yán)^續(xù)干下去,干到自己干不動(dòng)為止。

  一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。

  如果每一件中國(guó)制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門(mén)檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒。

【管理類聯(lián)考必備寫(xiě)作素材:信用、誠(chéng)信篇】

誠(chéng)信是一個(gè)人安身立命的基礎(chǔ)(季布一諾千金)

  季布是秦朝末年楚地人。他年輕的時(shí)候很喜歡結(jié)交朋友,很講義氣和信用,凡事答應(yīng)過(guò)人,就一定會(huì)竭盡全力去做到。季布言而有信的品質(zhì)使他在同輩的朋友中贏得了聲譽(yù)。后來(lái)他的名聲更加遠(yuǎn)揚(yáng),連北方的許多游俠之士都知道了,以至民間流傳著這樣的諺語(yǔ):“得黃金百斤,不如得季布一諾?!焙髞?lái),他得罪了漢高祖劉邦,被懸賞捉拿。結(jié)果他的舊日的朋友不僅不被重金所惑,而且冒著滅九族的危險(xiǎn)來(lái)保護(hù)他,才使他免遭禍殃。

為政應(yīng)取信于民(商鞅立木取信)

  商鞅任秦孝公之相,欲為新法。秦孝公有些擔(dān)心,猶豫不決。商鞅終于說(shuō)服了秦孝公實(shí)行變法,發(fā)布了新的政令。為了取信于民,商鞅立三丈之木于國(guó)都市南門(mén),招募百姓中有能把此木移到北門(mén)的,給予10金。百姓對(duì)這種做法感到奇怪,沒(méi)有敢去移動(dòng)這塊木頭的。然后,商鞅又布告國(guó)人,能移動(dòng)者給予50金。有個(gè)大膽的終于移動(dòng)了這塊木頭,商鞅馬上就給了他50金,以表明誠(chéng)信不欺。這一立木取信的事實(shí),終于使百姓確信新法是可信的,從而推行了新法。

幽王失信亡國(guó)

褒國(guó)為了討好周幽王,把美女褒姒送給幽王,周幽王十分喜歡褒姒。不久,褒姒生了一個(gè)兒子,取名伯服。周幽王便廢了申后和太子宜,立褒姒為后,伯服為太子。褒姒雖然深得周幽王的寵愛(ài),又貴為皇后,但卻從來(lái)沒(méi)見(jiàn)她笑過(guò)。為了博得美人一笑,周幽王帶著褒姒到驪山去玩,下令點(diǎn)起烽火。各路諸侯看到煙火,立即率兵匆忙趕來(lái)??匆?jiàn)千軍萬(wàn)馬從四面八方趕來(lái),褒姒笑了。諸侯們白白跑了一趟,怏怏而返。幽王為了欣賞褒姒笑的媚態(tài),屢次點(diǎn)起烽火,諸侯屢次上當(dāng),就不再來(lái)了。申后的父親申侯恨幽王廢皇后和太子,便發(fā)動(dòng)繒國(guó)和西夷犬戎起兵攻打幽王,幽王勢(shì)孤力單,無(wú)兵救援,被殺于驪山下,西周從此滅亡了。

李苦禪燒畫(huà)

  李苦禪是我國(guó)當(dāng)代著名畫(huà)家,他為人爽直,凡答應(yīng)給人作畫(huà),從不食言。

有一次,有位老朋友請(qǐng)他作一幅畫(huà),李苦禪欣然應(yīng)允。無(wú)奈,李苦禪因有事在身,未能及時(shí)成畫(huà)作。不久,當(dāng)他接到老友病故的訃告后,面有愧色,即趨畫(huà)案,畫(huà)了幅“百蓮圖”,并鄭重其事地題上老友的名字,蓋上印章,隨即攜至后院,肅立將畫(huà)燒毀。事后,李苦禪還對(duì)兒子說(shuō):“今后再有老友要畫(huà),及時(shí)催我,不可失信?。 ?/p>

誠(chéng)信為本

胡雪巖是19世紀(jì)中國(guó)商界的風(fēng)云人物,他白手起家,由商而官,由官而商,叱咤商界,游刃官場(chǎng),成為富可敵國(guó)的巨商富賈,成為清朝唯一的一位擁有一品官職的紅頂商人。面對(duì)拾到的巨額包裹,身為一個(gè)生活貧苦的牧童,胡雪巖能謹(jǐn)遵母教、以誠(chéng)待富;面對(duì)老板的破格提攜,身為一個(gè)寄人籬下的學(xué)徒,胡雪巖能考慮大局、以誠(chéng)待恩;面對(duì)生意場(chǎng)的爾虞我詐,身為一個(gè)迅速發(fā)家的富商,胡雪巖能克己忍耐、以誠(chéng)待商;面對(duì)摯友的生死之托,身為一個(gè)攜家?guī)Ь斓捻斄褐?,胡雪巖能舍命相助、以誠(chéng)待友……可以說(shuō),誠(chéng)信就像胡雪巖的一把尺,時(shí)刻成為他為人處世的標(biāo)準(zhǔn)。在胡慶余堂大廳里,胡雪巖掛了兩塊匾,對(duì)內(nèi)一塊是“戒欺”,對(duì)外的是“真不二價(jià)”,兩塊匾額見(jiàn)證了胡雪巖所追求的商業(yè)信譽(yù)和商業(yè)道德。百舸爭(zhēng)流,大浪淘沙,胡慶余堂的招牌仍佇立在時(shí)間的長(zhǎng)河巋然不動(dòng)熠熠閃光。

誠(chéng)信是企業(yè)成功的保障(“全麥面包”暢銷的秘訣)

  美國(guó)“棕色漿果烤爐”公司是生產(chǎn)“全麥面包”的公司,近年來(lái),“全麥面包”在美國(guó)市場(chǎng)上暢銷不衰,究其原因,是以信譽(yù)贏得顧客。一是價(jià)格合理,既不貴賣,也不賤賣。為了防止經(jīng)銷商隨意改動(dòng)價(jià)格,該公司在包裝紙上標(biāo)明成本和利潤(rùn),這樣經(jīng)銷商就不能隨便改動(dòng)價(jià)格。二是保證質(zhì)量,公司明確承諾:超過(guò)三天的面包絕不出售,過(guò)期的面包由公司收回。剛開(kāi)始實(shí)行這個(gè)諾言的時(shí)候,的確遇到不少困難,一方面處理過(guò)期面包會(huì)增加費(fèi)用,減少利潤(rùn),另一方面,經(jīng)銷商大都怕麻煩,他們不愿意天天檢查,換來(lái)?yè)Q去。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)諾言,公司專門(mén)派人把新制的面包用車子送到經(jīng)銷店,如果有脫銷,一個(gè)電話就立刻送貨上門(mén)。

  “棕色漿果烤爐”公司說(shuō)到做到,以自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐自己的諾言,以信譽(yù)贏得了顧客,贏得了效益,贏得了市場(chǎng)。

只載一名乘客的波音747

一架由東京直飛倫敦的波音747客機(jī)有353個(gè)座位,20名機(jī)組人員,然而在一次航行中,該機(jī)僅載一名女乘客。為什么這架飛機(jī)的主人——英國(guó)航空公司會(huì)這么不惜血本呢?原來(lái),這架飛機(jī)由于技術(shù)故障,延遲了20個(gè)小時(shí)起飛。當(dāng)時(shí),幾乎所有的乘客都改變了計(jì)劃,轉(zhuǎn)乘其他客機(jī),只有山本莉子留了下來(lái)。英國(guó)航空公司按照民航的慣例,寧可損失巨額成本費(fèi)用,為這一名乘客照常飛行,贏得了信譽(yù)。

誠(chéng)信女孩

27歲的廣東女孩兒林海燕經(jīng)營(yíng)著一個(gè)小小的體彩投注站。2002年8月30日,一位常去她的投注站買彩票的彩民選好11個(gè)號(hào)后,因?yàn)橐霾?,便打電話給林海燕,要她先打出這張票。當(dāng)晚開(kāi)獎(jiǎng)后,林海燕便發(fā)現(xiàn)該張彩票中了500萬(wàn)元頭獎(jiǎng)。誰(shuí)知,健忘的吳先生竟把買彩票一事完全忘了,并沒(méi)有來(lái)取票。后經(jīng)林海燕主動(dòng)打電話告訴他,該彩民才想起彩票的事,驚訝地說(shuō):“不會(huì)吧,中了500萬(wàn)元你還會(huì)告訴我?”

林海燕的誠(chéng)信舉動(dòng),地受到人們道德贊譽(yù)的同時(shí),也為她帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。從2002年9月開(kāi)始,林海燕每月賣出的彩票是以往營(yíng)業(yè)額的十多倍。

家丑亦可外揚(yáng)

對(duì)于馬云來(lái)說(shuō),2011年2月20日的這個(gè)黑夜,注定是一個(gè)不眠的夜晚。

公司派出的獨(dú)立調(diào)查小組調(diào)查顯示:在阿里巴巴公司的十萬(wàn)名供貨商中,竟然有2300多家是騙子公司,更為嚴(yán)重的是,竟然有100多名公司銷售人員,為了追求業(yè)績(jī)而參與其中,對(duì)此默許與縱容。

公司出了這么大的事,身為總裁的馬云能不憂慮嗎?一個(gè)品牌的建立,需要經(jīng)過(guò)千難萬(wàn)險(xiǎn);但是要?dú)У羲?,只需一個(gè)“蟻穴”。

怎么辦?怎樣才能把損失降到最低?擺在馬云面前的路有兩條:一,把調(diào)查結(jié)果封存起來(lái),就當(dāng)這件事沒(méi)有發(fā)生過(guò)。然后,悄悄地中止與這2300多個(gè)騙子公司的合作。二,把調(diào)查結(jié)果公之于眾,把所有的騙子公司移交司法機(jī)關(guān)。

在公司的董事會(huì)上,馬云宣布了自己的決定:對(duì)于這樣觸犯商業(yè)誠(chéng)信原則和公司價(jià)值觀底線的行為,任何的容忍姑息都是對(duì)更多誠(chéng)信客戶、更多誠(chéng)信阿里人的犯罪!我們必須采取措施捍衛(wèi)阿里巴巴“客戶第一”價(jià)值觀!所有直接或間接參與的同事都將為此承擔(dān)責(zé)任,中國(guó)供應(yīng)商”客戶,公司CEO衛(wèi)哲、COO李旭暉因此引咎辭職。2326家涉嫌欺詐的“中國(guó)供應(yīng)商”客戶已經(jīng)全部做關(guān)閉處理,并提交司法機(jī)關(guān)參與調(diào)查。

阿里巴巴公司上下都承受著巨大的壓力。2月21日,阿里巴巴股票大跌3.47%,2月22日股價(jià)繼續(xù)下跌,收盤(pán)暴跌8.27%。但是,馬云說(shuō):我不后悔,我相信,只要我們始終站在正義的一面,拿出真誠(chéng)的解決問(wèn)題的態(tài)度來(lái),公眾最終會(huì)理解我們的。并且我還相信,經(jīng)過(guò)這一次壯士斷腕般的陣痛,我們的供貨商隊(duì)伍會(huì)更加純凈,他們會(huì)為我們的客戶提供更加優(yōu)良的服務(wù)。阿里巴巴也會(huì)因此吸引更多的客戶,再上一個(gè)新的臺(tái)階。

溫家寶談食品安全與“誠(chéng)信的缺失和道德的滑坡”

國(guó)務(wù)院總理溫家寶近日在同國(guó)務(wù)院參事和中央文史研究館館員座談時(shí)說(shuō),近年來(lái)相繼發(fā)生“毒奶粉”、“瘦肉精”、“地溝油”、“彩色饅頭”等事件,這些惡性的食品安全事件足以表明,誠(chéng)信的缺失、道德的滑坡已經(jīng)到了何等嚴(yán)重的地步。一個(gè)國(guó)家,如果沒(méi)有國(guó)民素質(zhì)的提高和道德的力量,絕不可能成為一個(gè)真正強(qiáng)大的國(guó)家、一個(gè)受人尊敬的國(guó)家。

溫家寶指出,要在全社會(huì)大力加強(qiáng)道德文化建設(shè),形成講誠(chéng)信、講責(zé)任、講良心的強(qiáng)大輿論氛圍。這不僅是維護(hù)正常生產(chǎn)生活和社會(huì)秩序的需要,也有利于從根本上鏟除滋生唯利是圖、坑蒙拐騙、貪贓枉法等丑惡和腐敗行為的土壤。

“打工皇帝”唐駿身陷“學(xué)歷造假門(mén)”

2010年7月1日,有“打假斗士”之稱的科普作家方舟子一連在自家的微博上發(fā)出21條消息,把矛頭指向新華都集團(tuán)總裁兼CEO、著名的“打工皇帝”唐駿。 在這一系列微博中,方舟子針對(duì)唐駿在《我的成功可以復(fù)制》一書(shū)中透露的其個(gè)人學(xué)位、求學(xué)及工作經(jīng)歷,提出了質(zhì)疑,并出示了部分查證證據(jù),提出“唐駿的‘加州理工學(xué)院博士學(xué)位’是假的”。方舟子接著懷疑唐駿所讀的美國(guó)西太平洋大學(xué)“是一家著名的賣文憑的野雞大學(xué),此校在夏威夷注冊(cè),沒(méi)有得到美國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證”。但唐駿仍然否認(rèn)自己造假,此事一經(jīng)披露,立即在全國(guó)引起了軒然大波,但唐駿矢口否認(rèn)自己的學(xué)歷和經(jīng)歷造假。

誠(chéng)信是立身之本,誠(chéng)信者未必能成功,成功者卻不能不誠(chéng)信,這個(gè)千百年來(lái)被印證的道理不是現(xiàn)世的功利就可抹殺的。由唐駿的“學(xué)歷門(mén)”引發(fā)的關(guān)于誠(chéng)信價(jià)值的社會(huì)大討論,實(shí)是我們這個(gè)時(shí)代最荒唐的印記。誠(chéng)信的價(jià)值不需要討論,需要討論的是社會(huì)誠(chéng)信危機(jī)的根源,唯如此,我們才能自我救贖,才能走出造假的怪圈。

孫東林:讓誠(chéng)信陽(yáng)光照耀心靈

1989年,武漢市黃陂區(qū)的農(nóng)民孫東林與孫水林弟兄一同組建起建筑隊(duì)伍,開(kāi)始在北京、河南等地承接建筑工程和裝飾工程。孫東林一直堅(jiān)持以誠(chéng)信為本,始終守信如金。20多年來(lái),無(wú)論遇到什么狀況,孫東林從未拖欠過(guò)工人的工資。有時(shí),工程款不能及時(shí)拿到,他四處借錢,也要堅(jiān)持將工資按時(shí)發(fā)放。他說(shuō):“誠(chéng)信,是為人之道,也是立足之本?!?/p>

2010年2月9日,在天津承包建筑工程施工的孫水林,為搶在春節(jié)前趕回武漢黃陂給先期返鄉(xiāng)的農(nóng)民工發(fā)放工資,不顧路途遙遠(yuǎn)、天氣惡劣,連夜趕路千里送薪,不料在2月10日凌晨突遭車禍,一家五口不幸罹難。得知噩耗,弟弟孫東林悲痛不已。為了替哥哥完成遺愿,他帶上哥哥車上的26萬(wàn)元錢,返鄉(xiāng)代兄為農(nóng)民工發(fā)放工資。

在除夕夜的前一天,孫東林將33.6萬(wàn)元工資,全部發(fā)放到了農(nóng)民工手中。兄弟二人生死接力送薪,譜寫(xiě)出了一曲誠(chéng)信頌歌,人稱“信義兄弟”。孫東林說(shuō):“我只是做了我應(yīng)該做的事。我只是希望誠(chéng)信的陽(yáng)光能夠?yàn)⒈槊恳粋€(gè)角落,照進(jìn)所有人的心里?!?/p>

【感動(dòng)中國(guó)頒獎(jiǎng)詞】

言忠信,行篤敬,古老相傳的信條,演繹出現(xiàn)代傳奇。

他們?yōu)樽饑?yán)承諾,為良心奔波,大地上一場(chǎng)悲情接力。雪夜里的好兄弟,只剩下孤獨(dú)一個(gè)。雪落無(wú)聲,但情義打在地上鏗鏘有力。

七局技校來(lái)成都怎么趕車(成都到崇州怎么坐車)

37年堅(jiān)守諾言:陳健

上海知青陳健用37年的光陰,書(shū)寫(xiě)著中華民族信守諾言的大德大義。

1969年8月15日,20歲的上海知青金訓(xùn)華為搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn)英勇獻(xiàn)身。來(lái)到黑龍江遜克插隊(duì)的近5000名上海知青陸續(xù)返城了,只留下了一位默默的守墓人、當(dāng)年跟金訓(xùn)華一同跳入洪水中的陳健。

陳健不是不想回上海,也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)。一次生命的交換,讓他內(nèi)心留下了永遠(yuǎn)的歉疚:“有金訓(xùn)華的犧牲才有我今天的活著。金訓(xùn)華留在了遜克這片土地上,我一個(gè)活著的人為什么不可以陪伴他呢?我們坐一趟火車來(lái)的,住在同一個(gè)宿舍,一起在煤油燈下學(xué)《毛澤東選集》,我無(wú)法用生命去報(bào)答他,我對(duì)我所做的一切,昨天沒(méi)后悔,今天不后悔,明天也不會(huì)后悔,我始終珍惜我的諾言,走我的路,歷史也不該把金訓(xùn)華遺忘?!?0多年里,無(wú)論刮風(fēng)下雪,陳健每年要到金訓(xùn)華墓地祭掃。他信守著當(dāng)年戰(zhàn)友下葬時(shí)自己心底默默許下的一個(gè)諾言:一輩子留在此地,陪伴這位長(zhǎng)眠黑土地、再也不能還鄉(xiāng)的戰(zhàn)友。

【頒獎(jiǎng)詞】一個(gè)生者對(duì)死者的承諾,只是良心的自我約束,但他卻為此堅(jiān)守37年,放棄了夢(mèng)想、幸福和親情。淡去火紅的時(shí)代背景,他身上有古典意識(shí)的風(fēng)范,無(wú)論在哪個(gè)年代,堅(jiān)守承諾始終是支撐人性的基石,對(duì)人如此,對(duì)一個(gè)民族更是如此。

福克斯是英國(guó)著名政治家,他以"言而有信"獲得了政界較高的贊譽(yù)。他在一次演講中講過(guò)這樣一個(gè)故事:有一位父親想要拆掉園中的舊亭子,而他的孩子對(duì)拆亭子很感興趣,于是要求父親等他放假回來(lái)再開(kāi)工,父親答應(yīng)了??珊⒆由蠈W(xué)后,工人很快把舊亭子拆了。于是孩子放假回來(lái)后,悶悶不樂(lè)地對(duì)父親說(shuō):“爸爸,你對(duì)我撒謊了,你說(shuō)過(guò)的,那座舊亭子要等我回來(lái)再拆?!备赣H說(shuō):“孩子,爸爸錯(cuò)了,我應(yīng)該實(shí)現(xiàn)自己的諾言?!备赣H很快召集來(lái)工人,讓他們按照舊亭子的模樣重新在原地造一座亭子。亭子建好后,他叫來(lái)了孩子,對(duì)工人們說(shuō):“現(xiàn)在,你們開(kāi)始拆這座舊亭子?!备?怂蛊届o地說(shuō):“他的孩子現(xiàn)在就站在這里,就是我?!备?怂菇又f(shuō):“我想說(shuō)的是,我愿意像父親那樣,為自己的諾言為你們拆一座亭子。言罷,臺(tái)下掌聲雷動(dòng)。

關(guān)于誠(chéng)信的名言:

不寶金玉,而忠信以為寶?!抖Y記》

言必信,行必果?!赌印?/p>

小信誠(chéng)則大信立。——《韓非子》

推誠(chéng)而不欺,守信而不疑?!?林逋

對(duì)人以誠(chéng)信,人不欺我;對(duì)事以誠(chéng)信,事無(wú)不成?!?馮玉祥

失足,你可以馬上恢復(fù)站立;失信,你也許永難挽回。—— 富蘭克林

生命不可能從謊言中開(kāi)出燦爛的鮮花?!?海涅

我寧愿以誠(chéng)摯獲得100名敵人的攻擊,也不愿以偽善獲得10個(gè)朋友的贊揚(yáng)。—— 斐多菲

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【管理類聯(lián)考必備寫(xiě)作素材:共享經(jīng)濟(jì)篇】

2016年是共享單車發(fā)展迅猛的一年,截至2016年底全國(guó)共享單車已有數(shù)百萬(wàn)輛。

  共享單車的出現(xiàn)對(duì)于出行是一件極為便捷的事情,隨著各品牌單車的不斷投放,由共享單車所引發(fā)的交通擁堵、隨便停放等現(xiàn)象,也成了讓各方頭疼的問(wèn)題所在。隨著共享單車的逐步普及化,破壞共享單車的亂象屢見(jiàn)不鮮。記者走訪發(fā)現(xiàn),并非所有共享單車都“共享”了,除被破壞之外,一些共享單車甚至變成了“私家車”。占為己有、惡意破壞、改裝兜售、亂停亂走,“共”享單車,誰(shuí)在“私”享?

  如何應(yīng)對(duì)新生事物帶來(lái)的新問(wèn)題,是需要全體使用者、全社會(huì)共同努力的、企業(yè)和政府都應(yīng)想想解決之道

  共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財(cái)產(chǎn)類法律問(wèn)題。上述法律法規(guī)能否在騎行過(guò)程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了國(guó)民的法律素養(yǎng)。

  相比共享專車,共享單車的法律問(wèn)題更為細(xì)碎和貼近民生。共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財(cái)產(chǎn)類法律問(wèn)題。有人說(shuō),共享單車是國(guó)民道德水平的“照妖鏡”。

  在共享單車熱潮噴涌的當(dāng)下,很多問(wèn)題已經(jīng)超出了道德的約束范圍,上述法律法規(guī)能否在騎行過(guò)程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了一國(guó)國(guó)民的法律素養(yǎng)。這種法律素養(yǎng)甚至決定著共享單車經(jīng)濟(jì)模式能走多遠(yuǎn)。

  共享單車第一個(gè)層面上的法律問(wèn)題,涉及交通和市容城建的行政管理問(wèn)題。

  人們更習(xí)以為常的是有關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理,對(duì)于非機(jī)動(dòng)車尤其自行車的違章問(wèn)題,或偶以道德問(wèn)題譴責(zé),或視而不見(jiàn)。但實(shí)際上,非機(jī)動(dòng)車違章問(wèn)題的多見(jiàn)程度甚于機(jī)動(dòng)車,早已是交通管理的老大難。

  除了交通管理問(wèn)題,市容管理問(wèn)題也十分突出。

  共享單車的一個(gè)顯著特點(diǎn)是無(wú)樁停放、即走即停。這一特點(diǎn)讓騎行更加便利快捷,也讓共享單車模式得以迅速傳播。但同時(shí),無(wú)序停放、過(guò)度投放的問(wèn)題已經(jīng)困擾到城市管理者。

  共享單車停放在公交站臺(tái)、地鐵出入口、行人和機(jī)動(dòng)車道、小區(qū)綠化帶、盲道等問(wèn)題日益突出。本來(lái)就是一個(gè)老大難的交通問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)如何管理?市容城建部門(mén)又該如何監(jiān)管?如果尺度過(guò)大過(guò)死,可能會(huì)被詬病因噎廢食,影響新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)的發(fā)展,就如同當(dāng)年的專車那樣;如果放任不管,有一天某一個(gè)街道會(huì)被廢銅爛鐵的單車占據(jù),有一天交通會(huì)被無(wú)序行駛的單車阻塞。

  除了上述違反行政管理的行為之外,基于單車本身使用、所有等權(quán)利的問(wèn)題,在更大程度上考驗(yàn)著國(guó)民的法律素養(yǎng)。

  未按要求停放、未按要求騎行,除了違反行政法規(guī)外,在民法層面上,便是一種違約行為,說(shuō)到底是一種不誠(chéng)信的行為。尤其在約束和監(jiān)督機(jī)制欠缺的共享單車模式下,一般違約和侵權(quán)行為都不會(huì)被追究責(zé)任,那么誠(chéng)信原則顯得更為重要。這也是騎行者最基本法律素養(yǎng)的表現(xiàn)之一。

  共享單車行業(yè)正在深度試水中國(guó)社會(huì),考驗(yàn)著管理者的智慧,也考驗(yàn)著國(guó)民基本的法律素養(yǎng)。

其他共享經(jīng)濟(jì)的素材:

1 、慕課“走紅”推動(dòng)教育共享

打開(kāi)電腦,輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能選聽(tīng)感興趣的課程,與名校教師面對(duì)面,還能在線答題、網(wǎng)上互動(dòng)……2018年年初,教育部推出首批國(guó)家精品在線開(kāi)放課程。入選的490門(mén)課程中,有近七成來(lái)自國(guó)內(nèi)頂尖的中文慕課平臺(tái)——中國(guó)大學(xué)MOOC。在線開(kāi)放課程其實(shí)就是中國(guó)版的“慕課”(MOOC,英文直譯“大型開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)課程”的縮寫(xiě)),其以打破時(shí)空界限和學(xué)校圍墻的教學(xué)優(yōu)勢(shì),正獲得越來(lái)越多學(xué)習(xí)者的青睞。

慕課一般由高校等教育機(jī)構(gòu)設(shè)立和推廣,內(nèi)容豐富;學(xué)生上課自由、便捷、高效,可以隨時(shí)進(jìn)入或退出,且沒(méi)有學(xué)歷要求;絕大部分課程不收費(fèi)。這也就意味著,不管你是在家里,還是在學(xué)校的教室里,只要能夠聯(lián)網(wǎng),那么就可以聽(tīng)到來(lái)自國(guó)內(nèi)高校,甚至是世界名牌大學(xué)的經(jīng)典課程。

在慕課教育模式之下,和以往大學(xué)生為畢業(yè)而學(xué)習(xí)、職場(chǎng)人士為就業(yè)和提升自我價(jià)值而學(xué)習(xí)不同,慕課讓人自由地依興趣選課,讓學(xué)習(xí)遠(yuǎn)離枯燥并回歸求知愛(ài)真的本質(zhì)。慕課教育可以讓任何有興趣學(xué)習(xí)、愿意學(xué)習(xí)的人,把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種新的生活方式,讓“終身學(xué)習(xí)”成為現(xiàn)實(shí)。

慕課的本質(zhì)是共享,它讓原本意味著專享的教育“私房菜”變?yōu)椤按蟊姴恕?。保持開(kāi)放心態(tài),打通學(xué)習(xí)接口,探尋共享途徑,慕課之風(fēng)勁吹,教育資源均衡化更可期。

2 、慈善應(yīng)由“冰花男孩”向冰花孩子們擴(kuò)展:

1月初,云南魯?shù)榱羰貎和醺M,因在上學(xué)路上頭發(fā)結(jié)滿冰霜而走紅網(wǎng)絡(luò),被稱為“冰花男孩”。從家到學(xué)校,他要走一個(gè)半小時(shí),可他說(shuō):“上學(xué)冷,但不辛苦!”“冰花男孩”感動(dòng)了萬(wàn)千網(wǎng)友,社會(huì)各界紛紛獻(xiàn)愛(ài)心,捐款涌向云南魯?shù)椤5芯W(wǎng)友質(zhì)疑,除了領(lǐng)到500元的暖冬補(bǔ)助之外,“冰花男孩”王福滿本人并未再獲得其他捐助金。

面對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑,魯?shù)榭h教育局局長(zhǎng)陳富榮回應(yīng),這是一種誤讀,“冰花男孩”王福滿家所收捐款約為8000元,全部來(lái)自個(gè)人或組織的上門(mén)捐贈(zèng);截至1月15日,來(lái)自各地的所有捐款約30萬(wàn)元,之所以并未全部由王福滿本人接收,是因?yàn)轸數(shù)閷偕疃蓉毨У貐^(qū),與王福滿遭遇類似者,數(shù)以千計(jì),善款將用來(lái)改善更多“冰花男孩”的生存狀況。

一枝獨(dú)秀不是春,“冰花男孩”也不止一個(gè),在捐贈(zèng)人并未指定捐款用于王福滿本人的情況下,有關(guān)部門(mén)將善款用來(lái)資助更多“冰花男孩”無(wú)可厚非。如果將所有善款全部交付王福滿,這種令當(dāng)事人“一夜暴富”的畸形慈善反而不利于孩子的健康成長(zhǎng),也可能辜負(fù)捐助者們的初心。“冰花男孩”的父親也表示,孩子走紅后,不少人提出資助要求,但他希望孩子不要因此學(xué)會(huì)不勞而獲,而要努力讀書(shū),靠自己的努力改變命運(yùn)。

“冰花男孩”誤會(huì)門(mén)的背后,與其說(shuō)是共享善款的爭(zhēng)議與分歧,不如說(shuō)是對(duì)善款能否使用到位的擔(dān)憂。保證慈善的透明度,才能打消人們心中的疑慮。

3、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)用“共享”點(diǎn)亮世界:

2017年12月,第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)舉行,這次大會(huì)的主題是“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),促進(jìn)開(kāi)放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”,小烏鎮(zhèn)再一次成為世界矚目的焦點(diǎn)。

在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)這個(gè)舞臺(tái)上,從網(wǎng)絡(luò)治理到技術(shù)創(chuàng)新,從虛擬經(jīng)濟(jì)再到數(shù)字經(jīng)濟(jì),各種議題都成為各方暢談、共享交流的熱門(mén)話題。 你看到一個(gè)中國(guó)人在家里用餐,以前這頓餐很可能是他自己動(dòng)手做的,而現(xiàn)在他吃的很可能是通過(guò)手機(jī)叫的外賣;你看到一個(gè)中國(guó)人在商場(chǎng)里購(gòu)物,但是在商場(chǎng)出口他沒(méi)結(jié)賬就拿著商品走了,其實(shí),他已經(jīng)通過(guò)移動(dòng)支付完成了付款……這正是當(dāng)前中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的最大特征——從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中享受到便利。

烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正在發(fā)揮著紐帶作用,讓中國(guó)的創(chuàng)新成果更好地為世界各國(guó)服務(wù),造福其他國(guó)家的企業(yè)和用戶。比如,一些共享單車企業(yè)走出了國(guó)門(mén),依托國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,按照當(dāng)?shù)氐姆梢?,提供符合?dāng)?shù)赜脩粜枨蟮摹盎ヂ?lián)網(wǎng)+車輛租賃”服務(wù)。這就是“開(kāi)放共享”的要旨所在:心態(tài)開(kāi)放,成果共享。 一得 “一鎮(zhèn)一盛會(huì),一網(wǎng)一世界”,烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)用中國(guó)智慧為世界各國(guó)提供服務(wù),這不僅是一次互聯(lián)網(wǎng)界的盛會(huì),更是一次知識(shí)分享的盛會(huì),是創(chuàng)新的大會(huì),它正推動(dòng)著全球共建、共享、共治網(wǎng)絡(luò)空間。

4、中歐班列讓“洋肉”到你碗里來(lái) :

2017年5月,歐洲的26.2噸優(yōu)質(zhì)肉類產(chǎn)品搭乘中歐班列抵達(dá)成都,該班列從荷蘭蒂爾堡始發(fā),經(jīng)白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,通過(guò)阿拉山口入境后抵達(dá)成都,歷時(shí)16天。這標(biāo)志著內(nèi)陸口岸通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口歐亞農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量常態(tài)化運(yùn)行。

曾經(jīng),產(chǎn)自歐洲的“洋肉”對(duì)中國(guó)百姓來(lái)說(shuō)是“奢侈品”;而今,“洋肉”出現(xiàn)在中國(guó)百姓的餐桌上已不再是稀罕事。前后的對(duì)照,源自一條鐵路——中歐班列帶來(lái)的變化。作為沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的紐帶,中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行有利于貿(mào)易平穩(wěn)增長(zhǎng)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,歐洲“洋肉”搭乘中歐班列的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)少45天左右,運(yùn)輸費(fèi)用每噸比空運(yùn)少1萬(wàn)元左右,節(jié)約時(shí)間和成本是最具吸引力的兩個(gè)方面。尤其是在成本方面,產(chǎn)品成本低了,賣出的價(jià)格也會(huì)相應(yīng)降低,賣家多銷貨,買家少花錢,最終受益的還是老百姓。另外,中歐班列具有安全、運(yùn)量大、受自然環(huán)境影響小、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)勢(shì),逐漸成為國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)的中堅(jiān)力量。 借助“一帶一路”的時(shí)代平臺(tái),中國(guó)鐵路搖身一變,成了不折不扣的“外交官”。這種里程碑式的外交手段,是中國(guó)在新時(shí)期、新常態(tài)下走向世界、互利共贏的“金鑰匙”。通過(guò)這個(gè)渠道,中國(guó)和歐洲走得更近了,貿(mào)易往來(lái)更頻繁了,關(guān)系更好了,也更像一家人了。

為適應(yīng)全球化的發(fā)展,我國(guó)順勢(shì)提出了“一帶一路”的倡議并付諸行動(dòng),其好處是有目共睹的。中外物資共享,互通有無(wú),既有利于中國(guó)夢(mèng)的構(gòu)建,亦可為世界人民帶來(lái)福音。

5、共享單車運(yùn)營(yíng)之困折射創(chuàng)新精神的缺失:

1月25日,滴滴共享單車平臺(tái)在成都上線,并正式推出自營(yíng)的共享單車品牌——青桔單車。滴滴出行稱,青桔單車是滴滴出行的新成員,用戶在滴滴平臺(tái)進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后,可以免押金騎行青桔單車。滴滴出行此舉是希望為用戶提供更安全更好騎的騎行體驗(yàn)。

青桔單車免押金騎行的做法看似創(chuàng)新,實(shí)際并不新鮮,在其之前,就已經(jīng)有共享單車運(yùn)營(yíng)者采取類似免押金措施。同時(shí)也必須注意到,共享單車用戶數(shù)量在進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)后將難以突然出現(xiàn)大幅增加,靠免押金甚至免費(fèi)使用等方式推廣,也難以吸引足夠多的新用戶。

共享單車的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)的一次大膽創(chuàng)新,它能夠在相當(dāng)大程度上解決公眾出行“最后一公里”的問(wèn)題,共享單車用戶也出現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)??吹皆囁叩某晒Γ芏嗥髽I(yè)也快速進(jìn)入這一行業(yè),試圖分得一杯羹。但是現(xiàn)實(shí)卻比預(yù)期殘酷得多。據(jù)了解,町町單車、小鳴單車、小藍(lán)單車等一批共享單車企業(yè),因缺乏后續(xù)資本注入等原因,紛紛倒閉或停止運(yùn)營(yíng)。

在大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的新時(shí)代,共享單車的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)的試刀石,展現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)的活力,也展現(xiàn)了創(chuàng)新的無(wú)限可能。當(dāng)大量企業(yè)和資金共同涌入同一個(gè)行業(yè)時(shí),能幸存的只會(huì)是少數(shù)。這就需要更多的企業(yè)弘揚(yáng)創(chuàng)新精神,通過(guò)不斷創(chuàng)新,為發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)新的作為。

在任何行業(yè),若對(duì)先發(fā)者沒(méi)有任何顛覆式的創(chuàng)新,后來(lái)者的產(chǎn)品再好、服務(wù)再周到,也終會(huì)被同行取代。

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